Pastaruosius 12 metų „Renault" automobilių gamintoja buvo nepralenkiama Vakarų Europos komercinių automobilių rinkos lyderė - 2009 m. užimdama 14,81 procento rinkos dalА „Renault" yra pakankamai geroje padėtyje, kad galėtų atsilaikyti sumažėjusiam pardavimo lygiui (2009 metais pardavimų lygis smuko 28 procentus).

Siekdama sustiprinti savo lyderio statusą, Šiais metais „Renault" bendrovė pristatys ne mažiau nei tris naujus modelius, taip atnaujindama ir patobulindama savo siūlomų automobilių asortimentą. Siūlomi nauji „Renault" automobilių modeliai: naujasis „Renault Master", naujasis „Renault Trafic" ir naujasis „Renault Kangoo Express Maxi".

„Renault" komercinių automobilių asortimento svarbiausias atstovas - naujasis „Renault Master" modelis, kuris ne tik puikuojasi drąsiu stilingumu, atsispindinčiu masyvioje formoje, bet ir pilnai pertvarkytu dizainu, užtikrinančių išskirtinį komfortą.

Galimi trys naujojo 2.3 dCi variklio galingumo variantai (100, 125 ir 150 arklio galiŲ). Pristatomų „Master" modelio automobilių vidutinė kuro ekonomija - 1 litras/100km, o priekinių ratų varomuose naujuose „Master" modeliuose sugrąžinamas pagal NEDC sistemĄ (New European Driving Cycle - naujasis europietiškas važiavimo ciklas) apskaiČiuotas 7,1 litro/100km kuro sąnaudų rodiklis - vienas aukščiausių Šioje kategorijoje. Aptarnavimo išlaidos sumažintos 40 procentų ir dabar yra vienos mažiausių rinkoje. Dėka galiniais ratais varomų variantų asortimentas buvo papildomai išplėstas ir dabar jame siūlomas ketvirtas automobilio ilgio variantas (naudingasis tŪris - iki 22mЁ), nauji 3,5 ir 4,5 tonų variantai su dvigubais galiniais ratais.

Naujasis „Renault Trafic" modelis taip pat tapo patogesnis ir naudingesnis vairuotojui. Prietaisų skydelis perdarytas įtraukiant patogias dėtuvių erdves bei naują įrangą, kuri paprastai siejama su keleivinių automobilių modeliais - tokiu būdu gyvenimas ant ratų tampa dar patogesnis. Naujojo „Renault Trafic" 2.0 litro dCi variklio variantas siūlo pastebimai mažesnes kuro sąnaudas ir dabar gali būti su dyzelino kietųjų dalelių filtru. Tuo tarpu išskirtinis, limituoto leidimo „Black Edition" keleivių pervežimo modelio variantas akivaizdžiai leidžia naujajam „Renault Trafic" modeliui rinkoje užimti aukščiausias pozicijas.

Naujasis „Renault Kangoo Express Maxi" modelis buvo prailgintas beveik 40 cm, taip pat galima rinktis dviejų arba penkių sėdynių variantą. šio modelio naudingosios apkrovos tūris - iki 4,6 m3, o didžiausias krovinio ilgis dugno lygyje - 2,90 metro. Modeliui būdingas labiau modulinis vidus, o taip pat puikus sukibimas su keliu ir kuro sąnaudas taupančių jėgos agregatų pasirinkimas. Taigi, „Renault" yra vienintelė Europos rinkos prekinis ženklas, siūlantis trijų skirtingų ilgių kompaktiško furgono modelius.

„Renault" vykdo ir platinimo verslo klientams strategiją 20 Šalių visame pasaulyje - „Renault Pro+" tinklo veiklą. „Renault Pro+" tinklas pagrįstas „vieno langelio" idėja ir siūlo praktiškus ir efektyvius sprendimus, kurie individualiai pritaikomi siekiant patenkinti kiekvieno kliento poreikius.

„Renault" grupės tikslas yra pasiūlyti masinei rinkai prieinamus, mažiau aplinkai kenksmingus sprendimus. Išplėstos „Renault eco" ženklo naudojimo galimybės - jis bus naudojamas ir komercinių automobilių asortimentui, tokiu būdu pabrėžiant nuolatines bendroves pastangas siekiant mažinti savo gaminių poveikį aplinkai. „Renault eco" ženklas dabar galioja visiems keleivinių automobilių, komercinių automobilių, panelių furgonų ir kompaktiškų furgonų asortimentų modeliams.

Be to, pirmąjį 2011 m. pusmetį rinkoje bus pristatyta elektroninė „Renault Kangoo Express" modelio versija, kurios veikimo greitis - 160 km. šis furgonas, į aplinką neišskiriantis visiškai jokių išmetamųjų dujų, ypač tiks tokiems verslo klientams, kurie ieško optimaliai pritaikytos trijų kubinių metrų krovinių talpos, kai automobilis bus daugiausiai naudojamas vienoje zonoje ir aplink ją.

Renault informacija