Rugsėjo 22-ąją, tarptautinę dieną be automobilio, visuomenė skatinama atkreipti dėmesį į neigiamą transporto įtaką aplinkai ir žmonių sveikatai, todėl valstybinės, verslo ir visuomeninės organizacijos ragina žmones bent šią dieną į darbus ir mokslus vykti alternatyviomis transporto priemonėmis arba pėsčiomis. Įvairiose šalyse populiariausia alternatyva - dviratis - asocijuojasi ne tik su ekologija, turiningu laisvalaikiu, bet ir su didesniu saugumu lyginant su kitomis transporto priemonėmis.

„Lietuvoje dviratis nėra tokia populiari transporto priemonė kaip kai kuriose kitose šalyse ir tam didžiausios įtakos turi klimato sąlygos. Į mūsų šalies kelius bei parkus dviratininkai paprastai išrieda tik vėlyvą pavasarį ir vasarą, tačiau pastebima, kad šiltuoju metų sezonu dviračio vairavimo malonumu vis dažniau mėgaujasi ne tik pavieniai asmenys, bet ir visa šeima. Būtent dėl šios priežasties svarbu nepamiršti kelių eismo taisyklių net jeigu sėdama ne prie automobilio, o dviračio vairo, nes ne visada net ir puikūs dviračio vairavimo įgūdžiai ar dviratininko apsaugos padeda išvengti tykančių pavojų ir nelaimių kelyje", - sako Karolina Karpova, BTA Žalų reguliavimo departamento direktorė.

BTA specialistės teigimu, vairuojant tokią, atrodytų, saugią transporto priemonę kelyje taip pat neišvengiama nelaimių. BTA duomenimis, daugiau kaip 45% traumų dviratininkai patiria susidūrus su automobiliais, o apie 10% su pėsčiaisiais. Daugiausiai nelaimingų atsitikimų įvyksta dviratininkams važiuojant važiuojamąja kelio dalimi, kur nėra įrengtų dviračių takų, taip pat išvažiuojant iš kiemų ar prekybos centrų automobilių stovėjimo aikštelėse.

Anot BTA atstovės, nežiūrint į tai, kad kas antru nelaimingo atsitikimo atveju kelyje paprastai būna kaltas automobilio vairuotojas, tačiau pasitaiko ir tokių nelaimių, kurių būtų galima išvengti, jei dviratininkai ir pėstieji dalyvaudami eisme elgtųsi dėmesingiau. „Ne išimtis yra nelaimingi atsitikimai dviračių takuose. Neretai nepaisant ženklinimo, dviračių takais vaikšto pėstieji ar mamos su vežimėliais, tad dviratininkai ne visuomet laiku sugeba pastebėti kliūtį, sustabdyti ir išvengti susidūrimų. Kartais tokie susidūrimai būna itin skaudūs, o patirti kūno sužalojimai kai kada netgi prilygsta sužalojimams, patiriamiems automobiliui susidūrus su pėsčiuoju ar dviratininku", - kalbėjo K.Karpova.

Daugiau informacijos:
Marija Matuzevičienė
"BTA Insurance Company" SE filialo Lietuvoje ryšių su visuomene konsultantė
Mob. tel. 8 650 99090

Apie BTA: - ne gyvybės draudimo bendrovė, 11 metų plėtojanti veiklą Lietuvoje.
Nuo 2009 metų BTA grupės įmonės užima antrą vietą Lietuvos ne gyvybės draudimo rinkoje, o BTA koncernas yra trečias didžiausias draudikas Baltijos šalyse.